La croisière recherche des profils gastronomiques

Fini les cantines flottantes à bord des navires de croisière ! Les grands chefs embarquent désormais leur cuisine étoilée à bord. La gastronomie devient une priorité pour les compagnies, avec du personnel à la hauteur.

"N'importe qui ne peut pas embarquer sur un navire de croisière", prévient d'emblée Maria Louisa Stoecklin Donghi, Senior Crew Manager Hotel chargée du recrutement des hôteliers pour les compagnies de croisière qui délèguent cette mission au cabinet monégasque Vships. "Nos besoins sont énormes ! Le marché poursuit son expansion. Les compagnies étoffent et modernisent leur flotte. La gastronomie devient un vrai concept pour attirer une clientèle élargie. Les sommeliers et les cuisiniers ayant fréquenté des grandes maisons sont très recherchés. Le durcissement des réglementations internationales ne nous facilite pas la tâche. Les contraintes s'accumulent, en matière de santé par exemple. Les visites médicales sont spécifiques pour les hôteliers avec des examens parasitologiques. Nous sommes intraitables sur l'hygiène et la sécurité en mer", ajoute Maria Donghi.

Perles rares

Des propos que ne contredit pas son confrère français, Marc Chétrit, qui dirige le cabinet de recrutement pour personnels hôteliers, International Services à Lorient. Ce dernier est en charge de trouver les perles rares qui serviront à bord des deux restaurants Remy embarqués sur le Disney Fantasy et le Disney Dream, des unités aussi flottantes que gastronomiques puisqu'Arnaud Lallement, chef de l'année Gault&Millau et triple étoilé Michelin, les parraine. "Disney offre gratuitement les formations de sécurité comme le STCW 95 qui permettra à l'hôtelier de travailler partout sur les mers pendant cinq ans, sur les yachts par exemple. La compagnie paye aussi le visa, la visite médicale et le voyage aller et retour - seulement pour les affectations dans les deux Remy. Les candidats doivent avoir 21 ans, être bilingue et avoir un profil gastronomique pour travailler chez Remy 1 ou 2, un profil brasserie dans les autres restaurants à bord où le travail est plus sur les volumes. Les postes sont mixtes", précise Marc Chétrit.

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