Comment postuler pour travailler à bord d'un bateau de croisières ?

Les recruteurs attendent des informations de fond sur votre profil professionnel dans une forme anglo-saxonne ; ainsi, le CV à l'anglaise est le modèle à suivre. La convocation à un entretien validera vos connaissances linguistiques et votre motivation. Il viendra conclure le processus d'embauche.

LA LETTRE DE MOTIVATION
Elle peut être divisée en trois parties (voir le modèle sur lhotellerie-restauration.fr). Le style doit être direct, n'hésitez pas à dire "je" et utilisez des verbes d'action. N'oubliez pas de placer vos prénom(s) et nom(s) sous votre signature. La lettre est rédigée en anglais et dactylographiée. C'est l'introduction de votre CV ; elle est courte et doit tenir sur une page de format A4.

Quelques points importants
• Il est bon de dire comment et pourquoi vous avez eu l'idée de contacter cette entreprise ou ce cabinet de recrutement.
• Spécifiez les raisons qui vous motivent à vivre une expérience maritime et le poste que vous recherchez.
• Faites part de vos disponibilités pour vous rendre à un entretien d'embauche. Les recruteurs favorisent les candidats libres de toute obligation.
• Inscrivez vos coordonnées sur la droite ; celles de l'employeur sur la gauche de la lettre.

Les périodes de recrutement
Les plus fortes périodes de recrutement sont les intersaisons (printemps et automne). Cependant, les compagnies embauchent tout au long de l'année. Il suffit qu'un nouveau paquebot sorte d'un chantier naval pour que la courbe des recrutements s'infléchisse.

Les zones géographiques de travail
Les navires de croisière suivent le soleil et la chaleur. L'hiver, ils croisent aux Caraïbes, et l'été, ils retrouvent les douceurs méditerranéennes et scandinaves. De nombreux paquebots ancrent au large de Cannes en mai à l'occasion du festival qui sonne le début de la saison. Les intersaisons sont l'occasion de vivre avec nostalgie de superbes transatlantiques entre l'Europe et l'Amérique. D'autres bateaux effectuent tout au long de l'année des tours du monde.

Bon à savoir
En raison de l'urgence de certains départs, de l'éloignement ou simplement parce que le candidat a un passé explicite (un ancien naviguant, par exemple), il arrive que des entretiens se déroulent simplement par téléphone ou par visioconférence. Cela dit, ça n'est pas une règle.

LES SPÉCIFICITÉS DU CURRICULUM VITAE
Le CV doit être dactylographié. La tradition du modèle anglais n'impose pas de joindre une photo. Cependant, si vous postulez pour un poste d'accueil ou dans l'animation et le spectacle, vous ferez exception à cette règle par économie de temps, car le recruteur vous le demandera. Précisez votre nationalité pour des raisons administratives (pour les visas en particulier). Votre âge et votre date de naissance sont indispensables (la plupart des compagnies embauchent des majeurs de plus de 21 ans), indiquez votre statut conjugal et le nombre d'enfants à votre charge. Notez que le fait d'être marié et d'avoir des enfants ne vous empêche nullement d'honorer un contrat de six mois et plus. Indiquez les numéros de téléphone (fixe et portable) où l'on peut vous joindre, et n'omettez pas de communiquer votre adresse mail. En plus de vos coordonnées, votre CV comportera 5 rubriques (profil, formation, expériences professionnelles, compétences et centres d'intérêt). Vous devrez indiquer le nom et les coordonnées de vos employeurs. Ils seront contactés par la compagnie ou son représentant. Mettez en valeur les activités qui soulignent votre sociabilité : sport collectif, membre d'une association, etc.

Le CV électronique
Les compagnies disposent de sites internet, certaines avec un lien 'Employment' où il est possible de compléter des 'applications'. Les CV en ligne reprennent les rubriques d'une candidature classique, ces formulaires électroniques ont des champs préétablis qu'il vous suffira de compléter, en anglais, bien sûr. Pas de souci de mise en page ou de présentation. La connexion aux sites des compagnies a l'avantage de permettre au candidat d'obtenir une masse d'informations sur l'entreprise, les bateaux et les destinations.

L'ENTRETIEN D'EMBAUCHE
Si votre candidature a retenu l'attention des recruteurs, vous serez convoqué à un entretien d'embauche. Ces derniers sont le plus souvent collectifs. Ils ont lieu dans des hôtels de la classe de la compagnie ou au siège des croisiéristes - ou de leurs correspondants. La réunion se tient en présence de membres de la DRH de la compagnie et de l'intermédiaire (cabinet de recrutement) en charge de la présélection. L'entretien se déroule en 2 phases :
• présentation collective de la compagnie, de la vie et des différents postes à bord. Projection de vidéos pour illustrer la conférence puis séance de questions-réponses. Pour cette première partie, les recruteurs utilisent la langue des candidats convoqués ;
• à l'issue de la première phase, vous serez reçu individuellement pour un entretien en anglais. Outre vos compétences linguistiques, vos motivations et aptitudes seront passées à la loupe. Soyez naturel, ne trichez pas sur vos compétences. D'une manière générale, soyez à l'heure à la convocation - ni en avance ni en retard -, et soignez votre présentation. Conservez avec vous une copie de votre CV, de vos certificats de travail et la photocopie de vos diplômes. L'ambiance de ces réunions est décontractée. Les recruteurs ne mettent parfois pas de cravate pour contribuer à la création d'une atmosphère détendue. Ils souhaitent ainsi tirer le meilleur de vous-même.
Ne soyez pas un spectateur mais un acteur de la réunion, posez des questions et montrez votre intérêt pour la compagnie. zzz37

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