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Comment poser sa candidature
pour travailler à bord d’un bateau de croisière ?
Qu'il soit spontané ou en
réponse à une annonce, votre acte de candidature se
déroulera logiquement en deux temps : l'envoi de votre
lettre de motivation et de votre CV par voie postale ou
électronique puis, si tout va bien, l'entretien d'embauche.
Le point avec François Pont, auteur du Guide des jobs à
bord, qui nous en livre ici un extrait*.
Les recruteurs attendent
des informations de fond sur votre profil professionnel dans
une forme anglo-saxonne ainsi le cv à l’anglaise est le
modèle à suivre. La convocation à un entretien validera vos
connaissances linguistiques et votre motivation. Il viendra
conclure le processus d'embauche.
La lettre de motivation
Elle peut être divisée en trois parties (voir le modèle). Le
style doit être direct, n'hésitez pas à dire «Je» et
utilisez des verbes d'action. N'oubliez pas de placer vos
prénom et nom sous votre signature. Elle est rédigée en
anglais et dactylographiée. C'est l'introduction de votre
CV, elle est courte et doit tenir sur une page de format A4.
Quelques points importants
- Il est bon de dire comment et pourquoi vous avez eu l'idée
de contacter cette entreprise ou ce cabinet de recrutement.
- Spécifier les raisons qui vous motivent à vivre une
expérience maritime et le poste que vous recherchez.
- Faites part de vos disponibilités pour vous rendre à un
entretien d'embauche. Les recruteurs favorisent les
candidats libres de toutes obligations.
- Inscrivez vos coordonnées sur la droite, celle de
l'employeur sur la gauche de la lettre.
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Les périodes de recrutement Les plus fortes périodes de
recrutement sont les intersaisons (printemps et automne).
Cependant, les compagnies embauchent tout au long de
l'année. Il suffit qu'un nouveau paquebot sorte d'un
chantier naval pour que la courbe des recrutements
s'infléchisse.
Les zones géographiques de travail
Les navires de
croisière suivent le soleil et la chaleur. L'hiver, ils
croisent aux Caraïbes et l'été, ils retrouvent les douceurs
méditerranéennes et scandinaves. De nombreux paquebots
ancrent au large de Cannes en mai à l'occasion du festival
qui sonne le début de la saison.
Les intersaisons sont
l'occasion de vivre avec nostalgie de superbes
transatlantiques entre l'Europe et l'Amérique. D’autres
bateaux effectuent tout au long de l’année des tours du
monde.
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Un modèle de lettre de candidature
Jean Dupond
1, rue de
Rivoli
75018 Paris
France
Tél. : (00 33) 42 01 02 03 (after 6
pm)
E-mail : Jeanndupont@yahoo.fr
30th January 2008
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Mr Andy Rowe
Fleet Personnel Department
Mountbatten house, Grosvenor
Square
Southampton
UK. SO15 2 BF
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Dear Mr Rowe,
I have just
seen your advertisement published in l'Hôtellerie on the
25th January 2008 in which you are recruiting serving staff
for one of the Seabourn Ship, and I would like to apply for
the vacancy.
I am a French national, aged 23 and I speak
fluent English. I studied at the Hotel School in Grenoble
and I am currently working as a barman at the Hotel Carlton
in Cannes, France.
However, I would like to gain a
professional and enriching experience with a prestigious
cruise company such as Seabourn. Working on ships
particularly interests me as I love travelling and it would
give me a chance to use and improve my English, when
speaking with foreigners.
I am sending you my application for
the position of barman or waiter.
My current employer
encourages me to leave France in order to enlarge my
professional skills and he is willing to let me leave his
company to work for yours, as soon as you want.
In support to
my application, please find enclosed my CV.
I remain at your
disposal for any further information you may require.
Looking forward to hearing from you in the near future.
Yours Sincerely |
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Les spécificités du
curriculum vitae
Le CV doit être dactylographié. La tradition du modèle
anglais n'impose pas de joindre une photo. Cependant, si
vous postulez pour un poste d'accueil ou dans l'animation et
le spectacle, vous ferez exception à cette règle par
économie de temps car le recruteur vous la demandera.
Précisez votre nationalité pour des raisons administratives
(en particulier pour les visas). Votre âge et votre date de
naissance sont indispensables (la plupart des compagnies
embauchent des majeurs de plus de 21 ans), indiquez votre
statut conjugal et le nombre d'enfants à votre charge. Notez
que le fait d'être marié et d'avoir des enfants ne vous
empêche nullement d'honorer un contrat de 6 mois et plus.
Indiquez les numéros de téléphone (fixe et portable) où l'on
peut vous joindre et n'omettez pas de communiquer votre
adresse email. En plus de vos coordonnées, votre CV
comportera cinq rubriques (profil, formation, expériences
professionnelles, compétences et intérêts).
Vous devrez
indiquer le nom et les coordonnées de vos employeurs. Ils
seront contactés par la compagnie ou son représentant.
Mettez en valeur les activités qui soulignent votre
sociabilité : sport collectif, membre d'une association...
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Le CV électronique
Les compagnies disposent de site
internet, certaines avec un lien «employment» où il est
possible de compléter des «applications». Les CV en ligne
reprennent les rubriques d'une candidature classique, ces
formulaires électroniques ont des champs préétablis qu'il
vous suffira de compléter, en anglais bien sûr. Pas de
soucis de mise en page ou de présentation. La connexion aux
sites des compagnies a l'avantage de permettre au candidat
d'obtenir une masse d'informations sur l'entreprise, les
bateaux, les destinations. |
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Un modèle de Cv Isabelle Durand
French, 23
years old, single
1, rue de la Liberté
69000 Lyon, France
Tel :
(00 33) 04 78 01 02 03 (After 6 pm)
E-mail : isabelledurand@hotmail.com
PROFILE
I
have a two years experience as a receptionist in four stars
hotels in France and England. I had the opportunity to
manage the booking and the check-in, and also to follow up
the high quality customers for prestigious events : the
American film Festival of Deauville, the world football Cup
in Paris and several European conventions in London. I want
to start a real international career with a cruise company
for which I can fully use my skills in communication and
organizing.
EDUCATION AND QUALIFICATION
2004 BTS Tourism (a
two years specialised diploma), Lycée Vatel de Rennes,
France.
2002 Baccalauréat Economics (equivalent to A levels)
in Lycée du Parc à Lyon, France. Second class honours, grade
two.
EMPLOYMENT HISTORY
January 2006 - to the last month
:
Assistant happening manager at the Royal Lancaster,
Lancaster Terrace in London.Achievement : my administrative
duty was to manage the contacts and the demands of the
European Parliament of Strasbourg concerning the
organization of conferences at the Royal Lancaster during
several conventions in London.Reason of leaving : end of my
contract.
January - December 2005 :
Receptionist at the Hôtel
Royal, boulevard Cornuché in Deauville, France Achievement :
I worked in close partnership with the communication manager
and the organizing board of the American Film Festival of
Deauville on plannings, bookings and the American VIP's
journey.
Reason of leaving : I left to London.
May - December
2004 :
Assistant reception manager at the Hôtel Crillon,
place de la Concorde in Paris.Achievement : I worked on the
setting up of a new on-line booking service and the
management of a massive check-in due to the world football
Cup.Reason of leaving : end of the duty.
LANGUAGES AND OTHER
SKILLSFrench
Native speaker.
English : Fluent.
Computer :
Knowledge of softwares as Excel, Word, daily use of
Internet.
INTERESTS
I have sung in a pop band. I have been a
member of the students board of the tourism school and have
taken part in the launching of the school's newspaper. I
have been an assistant in holiday camps. I love travelling
and photography.
REFERENCES
Mr Smith - Staff manager at the
Royal Lancaster Hotel in London Tel : (00 44) 071 262
6737
Mme Jean - Reception Manager at the Hotel Royal,
Deauville, France Tel : (00 33)… Poste 102
Mme Pierre - Reception manager at the Hôtel Crillon, Paris. Tel : (00 33)
01 42 00 00 01
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L’entretien d’embauche
Si votre candidature a retenu l'attention des recruteurs,
vous serez convoqué à un entretien d'embauche. Ces derniers
sont le plus souvent collectifs. Ils ont lieu dans des
hôtels de la classe de la compagnie ou au siège des
croisiéristes (ou de leurs correspondants). La réunion se
déroule en présence de membres de la DRH de la compagnie et
de l'intermédiaire (cabinet de recrutement) en charge de la
présélection.
L'entretien se déroule en deux phases
-
Présentation collective de la compagnie, de la vie et des
différents postes à bord. Projection de vidéos pour
illustrer la conférence puis séance de questions-réponses.
Pour cette première partie, les recruteurs utilisent la
langue des candidats convoqués.
- À l'issue de la première
phase, vous serez reçu individuellement pour un entretien en
anglais. Outre vos compétences linguistiques, vos
motivations et aptitudes seront passées à la loupe. Soyez
naturel, ne trichez pas sur vos compétences.
D'une manière
générale, soyez à l'heure à la convocation, ni en avance, ni
en retard, soignez votre présentation vestimentaire.
Conservez avec vous une copie de votre CV, de vos
certificats de travail et de la photocopie de vos diplômes.
L'ambiance de ces réunions est décontractée. Les recruteurs
ne mettent parfois pas de cravate pour contribuer à la
création d'une atmosphère détendue. Ils souhaitent ainsi
tirer le meilleur de vous-même.
Ne soyez pas un spectateur mais un acteur de la réunion,
posez des questions et montrez votre intérêt pour la
compagnie.
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Bon à savoir En raison de l'urgence de certains départs, de l'éloignement
ou simplement parce que le candidat a un passé explicite (un
ancien naviguant par exemple), il arrive que des entretiens
se déroulent simplement par téléphone ou par
visioconférence. Ce n'est cependant pas une règle.
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*Couverture du LIVRE
Pour en savoir plus et
commander l’ouvrage :
embarquer.net
Des Visages Éditions – prix de vente : 16,90 euros.
Disponible également à la Fnac et sur
fnac.com |
emploi hôtellerie restauration
